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一、鉆床升降后不能夾緊的原因和處理方法：
1、行程開關觸動點位置偏移，致使升降完畢尚未完全夾緊時，導致Q3過早斷開。這種故障的處理方法是：將行程開關到適當位置即可排除。
2、行程開關的齒輪與撥叉上的扇形齒輪的嚙合位置產生偏移，當搖臂尚未完全夾緊時，SQ3就過早斷開。這種故障的處理方法是：將行程開關的齒輪與撥叉上的扇形齒輪的嚙合位置適當調整即可。
二、渦輪桿故障
當手柄放到自動進刀位置，自動進刀之后又失效。渦輪桿上的螺絲松動導致離合器上方的壓力彈簧松動。
處理方法：將向下開口的螺母順時針旋擰，然后擰緊螺絲。
三、立式鉆床變速箱
立式鉆床變速箱體是用鑄鐵制成的，箱體內部裝有齒輪傳動及操縱機構。使用時間過長會導致立鉆工作效率變低。此時，我們應該以保養(yǎng)為主：
處理方法：
1、移動三聯(lián)滑移齒輪的撥動座要輕松，不得在軸上“卡死”。齒輪的定位機構保證齒輪在軸上每個位置的正確定位。相嚙合的齒輪的錯位量(不重合)不允許大于其寬度的5%。
2、帶輪外徑的徑向圓眺動誤差不得超過0.05mm，端面圓跳動誤差不得超過0.1mm。
3、用于變速手柄的外力不得大于80N。
4、變速箱變速手柄位置必須符合銘牌上的標志。
5、各螺釘及定位銷要緊固。
6、在緊固箱蓋時，應保證與墊圈有0.15~0.20mm的間隙。
四、主軸箱、立柱、夾緊機構松開
主軸箱、立柱、夾緊機構采用菱形塊結構。在使用過程中，按下夾緊按鈕之后手松開機構跟著松開 。原因分析如下，菱形塊和支撐塊位置顛倒了。夾緊立調整過量或液壓系統(tǒng)力太小。
以上就是Z5150B立式鉆床常用故障及解決方法。
